Cervelo S5 Red eTap AXS

Artikelnummer:  740215 Kategorie:  Aero Rennräder
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Dienstbike-Leasing

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Gabel
Cervélo Vollcarbon, Bajonett-S5-Gabel

Steuersatzlager
FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8

Vorbau
Cervélo ST35 Carbon

Lenker
Cervélo HB14 Carbon

Sattelstütze
Cervélo SP20 Carbon

Sattel
Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon

Schalthebel
SRAM Red AXS, 12-Gang

Bremssattel
SRAM Rot

Bremsscheibe
SRAM CLX R Centerlock

Umwerfer vorne
SRAM Red AXS, 12-Gang

Schaltwerk
SRAM Red AXS, 12-Gang

Kassette
SRAM Red, 10-33, 12 Gänge

Kette
SRAM Red, 12-Gang

Kurbelgarnitur
SRAM Red AXS, 48/35Z, DUB, mit Leistungsmesser

Innenlager
SRAM DUB Keramik, BBright

Laufräder
Hinten: Reserve 63, 24,4 mm IW, Zipp ZR1 SS, 12 x 142 mm, XDR-Freilaufnabe, 24 Stunden, Centerlock, Tubeless-kompatibel
Vorne: Reserve 52, 25,4 IW, Zipp ZR1 SS, 24H, Centerlock, Tubeless-kompatibel

Steckachsen
Cervelo Aero Steckachsen, 12x100/142

Reifen
Vittoria Corsa TLR G 700x28c

Maximale Reifenbreite (tatsächlich)
34 mm

Zubehör
Cervelo-Lenker-Computer-/Zubehörhalterung vorne, Cervelo-Zubehörhalterung hinten

Beschreibung


Cervelo S5 Red eTap AXS

Moin, ich bin das Cervelo S5 Red eTap AXS!

Ich bin das schnellste Rad im Aero-Business, und meine Mission ist es, immer als erstes die Ziellinie zu erreichen. Mit Fahrern wie Wout van Aert, Marianne Vos und Christophe LaPorte, die auf mir fahren, stelle ich ein unschlagbares Hilfsmittel für leistungsorientierte Radsportler dar.

Ich habe meinen Luftwiderstand um 65 Gramm reduziert und dabei die Oberfläche meines Rahmens vergrößert, ohne das Gesamtgewicht zu erhöhen. Mein tieferer Rahmenausschnitt optimiert die Formen, die die aktuellen UCI-Regeln erlauben. Mein ikonischer V-Vorbau wurde weiter verbessert und eine neue Gabel entwickelt, um das gesamte Cockpit zu vereinfachen.

In Zusammenarbeit mit Reserve habe ich ein revolutionäres neues Laufradkonzept entwickelt, das die Stabilität erhöht und den Luftwiderstand bei unruhigen Bedingungen minimiert.

Mein Lenker wurde verbessert und die Form optimiert, um einen perfekten, flachen Übergang zwischen Lenker und Bremshebeln zu gewährleisten. Die Befestigung meines Lenkers ist mit zwei Schrauben konstruiert, die eine stufenlose Anpassung des Neigungswinkels zwischen 0 und 5 Grad ermöglichen.

Ich bin mit SRAM Red AXS, 12-Gang Schalthebeln, Bremssätteln und -scheiben ausgestattet.

Als Dein Begleiter auf der Straße wirst Du mit mir jeden Wettkampf meistern und jeden Sieg einfahren. Lass uns gemeinsam die Straße beherrschen!

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