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Spezifikationen
Cervélo All-Carbon, konische Soloist-Gabel
Steuersatzlager
FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2
Vorbau
Cervélo ST36-Legierung
Lenker
Cervélo AB07 Legierung, 31,8 mm Klemme
Sattelstütze
Cervélo SP27 Carbon
Sattel
Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Mangan
Schalthebel
Shimano Ultegra, R8170, 12-Gang
Bremssattel
Shimano Ultegra
Bremsscheibe
Shimano CL800 Centerlock
Umwerfer vorne
Shimano Ultegra, R8150, 12-Gang
Schaltwerk
Shimano Ultegra, R8150, 12-Gang
Kassette
Shimano Ultegra, 11-30, 12 Gänge
Kette
Shimano M8100, 12-Gang
Kurbelgarnitur
Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Gänge
Innenlager
JY BBright T47, für 24-mm-Spindel
Laufräder
Hinten: Reserve 44, 25 mm IW, Zipp 176, 12 x 142 mm, HG-Freilauf, 24H, Centerlock, Tubeless-kompatibel
Vorne: Reserve 40, 25,5 mm IW, Zipp 76, 24H, Centerlock, Tubeless-kompatibel
Steckachsen
Cervelo Aero Steckachsen, 12x100/142
Reifen
Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c ODER Vittoria Rubino Pro TLR G 28c Schwarz
Maximale Reifenbreite (tatsächlich)
34 mm
Zubehör
Cervelo-Frontplatten-Computer-/Zubehörhalterung vorne, Cervelo-Zubehörhalterung hinten
Beschreibung
Moin, ich bin das Cervelo Soloist Ultegra Di2!
Als direkter Nachfahre des legendären Soloist-Modells, das in den frühen 2000er Jahren die erste Wahl der Top World Tour Fahrer war, stehe ich bereit, an diese glorreiche Vergangenheit anzuknüpfen. Als ultimatives Wettkampfrad vereine ich das Beste aus zwei Welten - ich bin ein Hauch leichter als das S5, aber deutlich aerodynamischer als das R5. Ich bin geschaffen für Fahrer, die tagtäglich trainieren und Rennen bestreiten, und die vielfältigste Anforderungen mit nur einem Bike bewältigen wollen.
Mit meinem Gewinde-Tretlagerstandard (BBRIGHT-47) vom R5-CX und der Kompatibilität sowohl mit mechanischen als auch elektronischen Gruppen, stehe ich bereit für unzählige Kilometer Training bei jeglichen Wetterbedingungen. Meine innenliegende Kabelführung ist nicht nur aerodynamisch, sondern auch praktisch – wenn Du die Position ändern oder das Rad verleihen möchtest, musst Du die Bremsen nicht entlüften, um den Vorbau zu wechseln.
Mit einer Reifenfreiheit von bis zu 34mm und einem BBRighT-47-Innenlager, das den Tretlagerwechsel zum Kinderspiel macht und die Lebensdauer des Rahmens verlängert, bin ich für jedes Rennen, jede Route und jede Herausforderung gewappnet.
Ausgestattet mit der Shimano Ultegra Di2, ermögliche ich Dir ein müheloses, präzises und schnelles Schalten. Ich besitze auch einen Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Manganese Sattel und einen Cervélo AB07 Alloy Lenker für optimalen Komfort und Kontrolle.
Und nicht zu vergessen, ich bin nicht nur ein Hochleistungsbike, ich sehe auch so aus. Mit meiner scharfen, aerodynamischen Silhouette und meiner schlanken, rennsportlichen Optik wirst Du auf der Straße sicher nicht übersehen.
Also, bist Du bereit, die Herausforderung mit mir anzunehmen? Mit mir, dem Cervelo Soloist Ultegra Di2, wirst Du am Zielstrich immer die Nase vorn haben.
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