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    Cervelo S5 Ultegra Di2
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    Cervelo S5 Ultegra Di2

    SKU:  740217 Category:  Aero Racing Bikes
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    Company Bike Leasing

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    Fork
    Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork

    Headset bearing
    FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8

    Stem
    Cervélo ST35 Carbon

    Handlebars
    Cervélo HB14 Carbon

    Seat post
    Cervélo SP20 Carbon

    Saddle
    Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti

    Shifters
    Shimano Ultegra, R8170, 12 speed

    Brake caliper
    Shimano Ultegra

    Brake disk
    Shimano MT800 Centerlock

    Front derailleur
    Shimano Ultegra, R8150, 12 speed

    Rear derailleur
    Shimano Ultegra, R8150, 12 speed

    Cassette
    Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed

    Chain
    Shimano M8100, 12 speed

    Crankset
    Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed

    Bottom bracket
    Ceramic Speed, BBright for 24mm spindle

    wheels
    Rear: Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 SS, 12x142mm, HG freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible
    Front: Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 SS, 24H, centerlock, tubeless compatible

    Thru axles
    Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142

    Tires
    Vittoria Corsa TLR G 700x28c

    Max tire width (actual)
    34mm

    Accessories
    Cervelo Handlebar Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount

    Description

    Moin, ich bin das Cervelo S5 Ultegra Di2!

    Mit meiner aerodynamischen Form und meiner Leichtigkeit bin ich dazu gemacht, Höchstleistungen zu erbringen und allen anderen überlegen zu sein. Mein einziges Ziel? Als Erster die Ziellinie zu erreichen. Tatsächlich bin ich das Bike, das Wout van Aert das grüne Trikot bei der diesjährigen Tour gesichert hat, ein sichtbarer Beweis, dass ich unseren World Tour-Athleten kontinuierlich aerodynamische Vorteile biete.

    Mein überarbeitetes Design hat den Luftwiderstand signifikant reduziert, während die Oberfläche des Rahmens vergrößert und gleichzeitig das Gesamtgewicht minimiert wurde. Ich verfüge über tiefere Rahmenausschnitte, die die Formen maximieren, die die neuen UCI-Regularien erlauben. Mein ikonischer V-Vorbau wurde weiterentwickelt und eine neue Gabel konzipiert, um das gesamte Cockpit zu vereinfachen.

    In Kooperation mit Reserve wurde ein innovatives Laufradkonzept entwickelt, um die Stabilität zu verbessern und den Luftwiderstand bei turbulenten Bedingungen zu minimieren. Ich biete Platz für einen Reifen von 34 mm und bin für die neuesten, breiteren Reserve-Laufräder optimiert.

    Mein Lenker bietet erhöhten Komfort und die Form wurde optimiert, um einen perfekten flachen Übergang zwischen Lenker und Bremshebeln zu gewährleisten. Außerdem bin ich mit einer Shimano Ultegra R8170-Schaltung ausgestattet und verfüge über ein Innenlager von Ceramic Speed, BBright.

    Wenn Du ein leistungsorientierter Fahrer bist und nach dem Besten vom Besten suchst, dann bin ich das ideale Fahrrad für Dich. Mit mir an Deiner Seite wirst Du Deine bisherigen Bestleistungen übertreffen und neue Ziele erreichen. Lass uns gemeinsam die Ziellinie ansteuern!

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