Lee Cougan Crossfire 428 RE

Artikelnummer:  743622 Kategorie:  MTB Fullys
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Dienstbike-Leasing

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Rahmen
Toray T700 Carbon Fiber 3K+Ud, 3D Carbon Link, Integrierte Kabelführung, DI2 Kompatibel, Press Fit 92 x 41 mm, konisches Steuerrohr

Headset
Across Internal Routing

Abstandshalter
Across Split 2 x 5 mm

Hinterfederung
Rock Shox Sid Luxe Ultimate, 165 mm x 40 mm, Remote Lock Out

Gabel
Rock Shox Sid SL Select 100 mm Federweg, 44 mm Vorbau

Schaltwerkaufhänger
Lee Cougan UDH

Steckachse hinten
Lee Cougan Heck Standard

Schaltwerk
Sram GX1 AXS Lunar 12 Speed mit Batterieabdeckung

Kassette
Sram XG 1275, 10-52T, 12 Gang

Kurbelarm
Sram GX1 Eagle Carbon Boost

Chain ring
34T

Tretlager
Sram DUB BB Set 92 x 41 mm

Bremsset
Magura MT4, Hinterradbremse flach montiert

Bremsscheiben
Galfer 160 mm

Kette
Sram GX Eagle 12 Speed, Power Lock

Schalthebel
Sram GX AXS Eagle, 12 Gang

Sattelstützen
One Bolt Sattelstütze

Sattel
San Marco Ground Short Wide

Räder
DT Swiss X 1900 Spline

Reifen
Vorne: Continental Cross King 29" x 2.3". Tubeless-ready; Hinten: Continental Cross King 29" x 2,2". Tubeless-ready

Schlauch
Kenda 29"

Lenker
Alloy SL Flat Lenker

Vorbau
Air stem – 80 mm

Griffe
Lee Cougan Silicon Race

Beschreibung


Moin, ich bin das Lee Cougan Crossfire 428 RE!

Als echtes Abenteuer-Mountainbike biete ich Dir ein unvergleichliches Fahrgefühl. Mit meinem fortschrittlichen Design und der hohen Effizienz bin ich in Rennkreisen weit verbreitet und bekannt.

Meine kurzen Kettenstreben sind die kürzesten, die Du auf dem Markt finden kannst. Sie bringen das Hinterrad näher an das Tretlager und das Resultat? Eine beeindruckende Leistungssteigerung, die mich selbst in den anspruchsvollsten Situationen extrem wettbewerbsfähig macht.

Meine Flat-Mount-Bremse am Heck sorgt für eine schlanke Linie, einen gut geschützten Bremssattel und sauberes Bremsen. Dies sind nur einige der Vorteile dieser innovativen Lösung, die ich Fahrern bieten möchte, die keine Kompromisse eingehen wollen.

Meine robuste Hinterbaudreieck-Konstruktion minimiert das unerwünschte "Bobbing". Der neue 2. Gen 3D Link sowie die Form und Konstruktion des Hinterbaudreiecks wurden speziell entworfen, um die Bewegung des oberen Links und das Flexen des Sattelrohrs zu reduzieren. Das Ergebnis ist eine effizientere, komfortablere, rennfertige Federungsleistung.

Ich wurde entwickelt, um mehr Stabilität zu bieten. Mit meinem offenen Steuerrohrwinkel bin ich besser für anspruchsvolles Gelände gerüstet. Marathonfahrer werden die dennoch sanfte, stabile und sichere Frontpartie mit einem 68,5° Steuerrohr zu schätzen wissen, die das Gelände auch nach Stunden im Sattel besser handhabbar macht.

Meine Carbon Air Technologie ist ein Kohlefaserformverfahren, das extrem hohen Druck in der Formphase verwendet, um Unvollkommenheiten zu beseitigen und die Kohlefasern so zu mischen, dass eine kompaktere Gesamtstruktur entsteht. Das Resultat sind stärkere, zuverlässigere Carbonrahmen, die weniger wiegen als vergleichbare Rahmen, die traditionellere Bauweisen verwenden.

Kurzum, ich bin das ideale Fahrrad für alle Abenteurer, die auf der Suche nach einem zuverlässigen, leistungsstarken und innovativen Mountainbike sind. Also, worauf wartest Du? Lass uns gemeinsam neue Abenteuer erleben!

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