Lee Cougan Crossfire 428 Race

Artikelnummer:  743623 Kategorie:  MTB Fullys
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Dienstbike-Leasing

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Rahmen
Toray T700 Carbon Fiber 3K+Ud, 3D Carbon Link, Integrierte Kabelführung, DI2 Kompatibel, Press Fit 92 x 41 mm, konisches Steuerrohr

Headset
Across Internal Routing

Abstandshalter
Across Split 2 x 5 mm

Hinterfederung
Fox Float DPS Evol Factory Kashima, Remote lockout, 165 mm x 40 mm, Trunnion SV

Gabel
Fox Float 34 Step Cast, Remote 3 Pos Factory Kashima, 110 mm Federweg, 44 mm Vorbau

Schaltwerkaufhänger
Lee Cougan UDH

Steckachse hinten
Lee Cougan Heck Standard

Schaltwerk
Sram X0 Eagle AXS, 12 Gang

Kassette
Sram XG 1275, 10-52T, 12 Gang

Kurbelarm
FSA KFX Direct Mount, BB392

Chain ring
FSA 34T

Tretlager
FSA BB 392 EVO 92 x 41 mm

Bremsset
Magura MT4 Hinterradbremse flach montiert

Bremsscheiben
Vorne 180 mm; Hinten 160 mm

Kette
Sram X01 Eagle 12 Speed

Schalthebel
Sram AXS, 12 Gang

Sattelstütze
FSA KFX Carbon MTC, 31.6 mm x 400 mm

Sattel
San Marco Ground Short Wide

Räder
Microtech RK 25

Reifen
Vorne: Continental Cross King 29" x 2.3". Tubeless-ready; Hinten: Continental Cross King 29" x 2,2". Tubeless-ready

Schlauch
Kenda 29"

Lenker
Lenker Comptrol integriert - 95 mm

Griffe
Lee Cougan Silicon Race

Beschreibung


Moin, ich bin das Lee Cougan Crossfire 428 Race!

Als XC & Marathon MTB wurde ich für Abenteurer wie Dich entwickelt, die das Besondere suchen. Mein Gestell ist aus Carbon gefertigt, was mich nicht nur leicht, sondern auch widerstandsfähig macht. Ausgestattet bin ich mit einem kompletten Federungssystem und 29-Zoll-Räder sorgen für eine optimale Bodenhaftung auf jedem Untergrund.

Meine Kettenstreben sind erstaunlich kurz und zählen zu den kürzesten auf dem Markt. Dadurch kann ich das Hinterrad näher an das Tretlager bringen als fast alle anderen Cross-Country-Mountainbikes. Dies resultiert in einer beeindruckenden Leistungssteigerung und macht mich extrem wettbewerbsfähig, selbst in anspruchsvollsten Situationen.

An meinem Heck befindet sich eine flache Montagebremse, die eine stromlinienförmige Linie bietet, den Bremssattel schützt und für sauberes Bremsen sorgt. Mein hinteres Dreieck ist so konstruiert, dass es das unerwünschte "Wippen" minimiert und eine effizientere, komfortablere Rennleistung ermöglicht.

Mein vorderes Dreieck wurde entwickelt, um mehr Stabilität zu bieten. Mit einem 68,5° Steuerrohrwinkel hilft es Dir, schwieriges Gelände zu überwinden. Bei den Crossfire-Modellen wird die Lee Cougan Air Technology eingesetzt. Diese Carbon-Formtechnik verwendet extrem hohen Druck in der Formphase, um Unvollkommenheiten zu beseitigen und die Carbonfasern so zu mischen, dass eine kompaktere Gesamtstruktur ermöglicht wird. Das Resultat sind stärkere, zuverlässigere Carbonrahmen, die weniger wiegen als vergleichbare Rahmen, die traditionellere Konstruktionsmethoden verwenden.

Ich profitiere auch von Lee Cougans True Internal Cable Routing System, das die Kabel vom Tretlager direkt in die Kettenstrebe führt und nur 1 cm freilässt. Das sorgt nicht nur für ein sauberes Aussehen, sondern schützt auch vor äußeren Einflüssen.

Ich freue mich darauf, mit Dir aufregende Abenteuer zu erleben und Deine Leidenschaft für das Radfahren zu teilen. Mit mir, dem Lee Cougan Crossfire 428 Race, bist Du bereit, jede Herausforderung zu meistern. Lass uns gemeinsam die Welt erkunden!

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